مراجعة سكوتر كهربائي شاومي 4 لايت، كما تعلم على الأرجح، تعد شاومي واحدة من أكثر العلامات التجارية نشاطًا في قطاع التنقل الكهربائي، و بشكل أكثر تحديدًا الدراجات الكهربائية: يتضمن سوقها بالفعل سكوتر كهربائي شاومي 4 و سكوتر كهربائي شاومي 4 برو.

نحن نتحدث عن سكوتر كهربائي شاومي 4 لايت، و هو سكوتر كهربائي أصغر بقائمة أسعار أقل (100 دولار أقل من الطراز العادي و 400 دولار أقل من برو تقريبا، على مستوى قائمة الأسعار الرسمية).

عند تجربة سكوتر سكوتر كهربائي شاومي 4 لايت في المواقف المختلفة، مع الطرق الحضرية التقليدية و التسلق و الطرق الترابية الصغيرة. دعونا نرى مدى نجاحها و ما هي الاختلافات مقارنة ببقية مجموعة الدراجات الكهربائية للشركة الصينية.

التصميم و بناء الجودة و قابلية النقل

لنبدأ بالتصميم و ما يلفت الأنظار على الفور: السكوتر الكهربائي أصغر قليلاً من إخوانه الأكبر، و لكنه يجلب تحسينات مثيرة للاهتمام مقارنة بسابقه، من بين هذه تبرز المنصة، التي اتسعت بواسطة بضعة ملم لوضعية ركوب أكثر استقرارًا وراحة.

تفصيل قد يبدو غير مهم، و لكن يمكن تقديره بشكل كبير أثناء الاستخدام اليومي، خاصة مع الأخذ في الاعتبار أنه لا يتعارض بأي حال من الأحوال مع إمكانية النقل و المساحة المشغولة.

لا تظهر جودة البناء أي نقاط ضعف، و يصل السكوتر جاهزًا عمليًا للاستخدام (يتم تثبيت المقود بشكل منفصل). الوزن ليس هو الأكثر احتواءً (15.9 كجم)، لكننا ما زلنا نتحدث عن قيمة أقل قليلاً من طرازي 4 و 4 برو. يتم تفضيل إمكانية النقل من خلال المقود القابل للطي: لا يستغرق الأمر سوى لحظة لوضع يدك على المكان المناسب الرافعة و قم بتثبيتها على واقي الطين الخلفي باستخدام الجرس. مريحة حقا و فوري.

يتميز التصميم الأمامي بمظهر بسيط ولا يختلف كثيرًا عن ذلك الذي يظهر في موديلات شاومي الأخرى. لدينا قبضة سيليكون غير قابلة للانزلاق، محاطة بأسهم اتجاهية مريحة مفيدة للإشارة إلى المنعطفات دون الحاجة بالضرورة إلى مد اليد.

توفر الشاشة المركزية كل ما تحتاجه في لمحة: فهي تشير إلى السرعة الحالية، و الوضع النشط المشي أو القياسي أو الرياضي، و لكننا سنتحدث عن ذلك لاحقًا، و مستوى شحن البطارية عبر خمسة أشرطة بيضاء، للمواصفات المحددة واحد تحتاجه لاستخدام التطبيق و اتصال بلوتوث، و يدمج أضواء التحذير المختلفة للمؤشرات أو القفل أو أي مشاكل أو التحذير الخاص بصيانة الإطارات المجدولة.

يوجد الزر الرئيسي في الأسفل: لتشغيل السكوتر أو إيقاف تشغيله، ما عليك سوى الضغط عليه للحظة، و لكنه يؤدي أيضًا مهام أخرى؛ ضغطة واحدة تعمل على تشغيل أو إيقاف تشغيل الأضواء، و الضغط المزدوج السريع يغير وضع القيادة. لإكمال عجلة القيادة نجد بوضوح دواسة الإنطلاق على الجانب الأيمن، و زرين ماديين للأسهم و الجرس العملي، الذي تكون ذراعه مفيدة أيضًا لسهولة الحمل.

ذكرت الأضواء: ​​بالضبط، لأن سكوتر كهربائي شاومي 4 لايت مزود بضوء أمامي أبيض و ضوء خلفي أحمر، يمكنك تركه مضاءًا للرحلات الليلية أو يتم تشغيله عند لمس ذراع الفرامل. هذا الأخير على الجانب الأيسر و يمكن الوصول إليه بسهولة. يوجد مسند عملي على الجانب الأيسر من المنصة، و هو أمر مزعج بعض الشيء عند التقاطه بقدمك و لكن مرة أخرى، هذا هو ثمن صغر حجمه.

سكوتر كهربائي شاومي 4 لايت: الأداء والاستقلالية

دعنا نواصل مراجعتنا و ننتقل إلى العروض التي يقدمها سكوتر كهربائي شاومي 4 لايت. تعلن شركة شاومي عن سعة تحميل قصوى تبلغ 100 كجم. تتحدث الشركة المصنعة عن حد أقصى للميل يبلغ حوالي 14٪، يمكن التغلب على الصعود الذي يبدو صعبًا إن لم يكن طويلًا جدًا، و من الواضح مع بعض الانخفاض في السرعة. إذا أصبح التسلق أطول قليلاً أو إذا كنت شخصًا أقرب إلى الحد الأقصى للوزن، فقد تواجه بعض الصعوبات بدلاً من ذلك.

و في هذا الصدد، يوفر السكوتر الكهربائي ثلاثة أوضاع يمكن تبديلها بضغطة مزدوجة سريعة على زر الطاقة: المشي، القياسي (D) و الرياضي (S). الأول مناسب للتنقل في مناطق المشاة، حيث ينص القانون على سرعة قصوى تبلغ 6 كم/ساعة، و ربما لمواكبة شخص ما؛ أما الاثنان الآخران فهما بالتأكيد أكثر أداءً و يصلان إلى سرعة تصل إلى 15 كم في الساعة أو ما يصل إلى 20 كم في الساعة.

إنه أكثر تفاعلاً و ممتعًا في الاستخدام، و لكن من الواضح أن ذلك يعتمد على الموقف. يوفر المحرك بدون فرش ذو القدرة الاسمية 300 واط طاقة أكثر من كافية للوصول إلى قيم مماثلة: في الواقع يمكن أن يذهب أبعد من ذلك دون مشاكل كبيرة، و لكن كما يجب أن تعلم فإن الأداء محدود بموجب القانون الحد الأقصى هو 20 كمفي الساعة، و هو أقل من الأحكام السابقة و التي بلغت 25 كم في الساعة. إذا تجاوزت الحد أكثر من اللازم، و هو أمر ممكن فقط عند الهبوط، سيبدأ السكوتر في إصدار صافرة لتشجيعك على إبطاء السرعة.

للقيام بذلك، يمكنك الاعتماد بشكل أساسي على الفرامل، التي يقع ذراعها على الجانب الأيسر من المقود. تقدم شاومي نظام (E-ABS) أماميًا مع فرامل أسطوانية خلفية، مما يضمن فرملة جيدة حتى أكثر من اللازم إذا لم تكن حذرًا. يتطلب الأخير القليل من الحساسية و وضع يديك عليه، خاصة على أرض مستوية: ما عليك سوى سحب الرافعة أكثر قليلاً من اللازم لتثبيتها . 

يجب توخي الحذر، خاصة إذا تم استخدامه مع عدم استقامة التوجيه تمامًا. في حالات الهبوط الأكثر تطلبًا، تواجه الفرامل صعوبة أكبر في تقليل السرعة، لكن الفقرة التالية قد تكون مفيدة في هذا الشأن.

لإبطاء السرعة، يمكنك في الواقع الاستفادة من استعادة الطاقة، و التي يتم تشغيلها بمجرد تحرير دواسة الإنطلاق و يمكن ضبطها من خلال تطبيق شاومي، يمكنك تحريك السكوتر و يكون التباطؤ ملحوظًا بالكاد، و لكن من خلال التبديل إلى متوسط و خاصة إلى عالي، يمكنك تقدير التباطؤ الكبير، حتى عند الهبوط بميل جيد. في رأيي، كان من المثير للاهتمام أن تكون قادرًا على ضبطه مباشرة من السكوتر، دون الحاجة إلى المرور عبر التطبيق، من أجل تغيير مقدار الاسترداد بناءً على نوع المسار الذي تواجهه في لحظة معينة.

سكوتر كهربائي شاومي 4 لايت و فصل البطارية:

تعلن شركة شاومي عن استقلالية تبلغ 20 كم، و هو رقم يتماشى بشكل عام مع ما وجدته في الأسابيع الأخيرة. على الطرق المختلطة، التي تتضمن أقسامًا مسطحة و لكن أيضًا بعض الصعود و الهبوط، يمكن الوصول إلى مسافة 20 كيلومترًا بالضبط، بالتناوب بين الوضع الرياضي و الوضع القياسي. من خلال الاستفادة فقط من الوضع عالي الأداء، مع بضعة صعودات أخرى، يمكن أن تنخفض القيمة.

يعد هذا مسافة أقل من الطرازات الأعلى حيث يصل المعيار إلى 35 كم، و البرو يصل إلى 45 كم، لكن هذا كان معروفًا بالفعل نظرًا للسعة تتمتع بطارية الليثيوم بسعة اسمية تبلغ 5200 مللي أمبير في الساعة و 187 واط ساعي. يتم الشحن بالكامل في حوالي 4 ساعات و نصف بفضل محول 53 واط: يتم وضع المنفذ في الجزء السفلي، بين المقاود و لوحة القدم، مخفيًا بواسطة الحماية. أثناء الشحن تظهر الشاشة النسبة المئوية التي تم الوصول إليها.

كيف هو حال سكوتر كهربائي شاومي 4 لايت على الطريق؟

السكوتر ممتع في الاستخدام و يحظى بالتقدير لاستجابته الجيدة و تسارعه خاصة في الوضع الرياضي، و لكن عليك توخي الحذر بشأن الحفر. العجلات لا تحتوي على ممتصات للصدمات و هي أصغر قليلاً من تلك الموجودة في الطرازات الأعلى مقاسها 8.5 بوصة و ليس 10 بوصة، و هذا لا يساهم في جعل الرحلة أكثر سلاسة.

المسارات وعرة بعض الشيء و عليك أن تكون حريصًا على عدم الاصطدام بالكثير من الحفر إذا كنت لا تريد المخاطرة. لا يزال الجر جيدًا حتى على الطرق الترابية الخفيفة، و هو أمر يمكن التعامل معه طالما أنك على دراية بما قيل للتو. و مع ذلك، لا توجد مشاكل على الطرق ذات الأسفلت الجيد، و التي من المفترض أنها مصممة من أجلها: يعمل سكوتر كهربائي شاومي 4 لايت بسلاسة و يسعد استخدامه.

راقب تطبيق سكوتر كهربائي شاومي 4 لايت

يتم تكوين سكوتر كهربائي شاومي 4 لايت من خلال التطبيق المرافق (Xiaomi Home) المتوفر مجانًا على متجر جوجل بلاي. كل ما يتطلبه الأمر هو بضع خطوات بسيطة يتم اكتشاف الطراز تلقائيًا لتوصيل السكوتر بالمرآب و بتقنية البلوتوث الخاصة بالهاتف الذكي و ربما متابعة تحديثات البرامج.

يعرض التطبيق المسافة المقدرة المتبقية و الوضع النشط و مستوى البطارية الحالي في الأعلى. عند النزول، يعرض عدد الكيلومترات الحالي و متوسط ​​السرعة تلك الرحلة الأخيرة، و لكن يمكنك الرجوع إلى البيانات السابقة بفضل السجل، و شريط تمرير لمنع السكوتر، و أمر لاختيار ما إذا كنت تريد إبقاء الضوء الخلفي مضاءًا دائمًا أم لا مستوى استعادة الطاقة.

لقد تحدثت بالفعل عن الأخير أعلاه: كلما ارتفع المستوى المحدد، كلما تباطأ السكوتر بمجرد تحرير دواسة الإنطلاق، و استعادة بعض الاستقلالية مفيدة بشكل خاص للنزول الطويل أو الأقسام الأكثر انحدارًا. يوجد أيضًا تحذير بشأن الصيانة المجدولة للإطارات، و يذكرك بفحص الضغط في أوقات منتظمة.

ختاماً

أستطيع أن أقول إن سكوتر كهربائي شاومي 4 لايت منتج صالح، خاصة إذا تم استخدامه على طرق المدينة غير المليئة بالحفر. إنها توفر استقلالية جيدة و أداء مثيرًا للاهتمام، و لكن إذا كان وزنك قريبًا من النطاق الأقصى، فلا تتوقع التألق في جميع المواقف: حتى مع تنشيط الوضع الرياضي، قد يكون التسلق البسيط كافيًا لتقليل السرعة و الأداء.

توفر المنصة قبضة جيدة و هي واسعة بما فيه الكفاية، و يبدو المنتج بشكل عام صلبًا. طريقة طيه مريحة للغاية: لا يستغرق الأمر سوى ثانية واحدة لتوصيل المقاود و القدرة على نقل السكوتر أو وضعه في صندوق السيارة إذا كان كبيرًا بدرجة كافية.

قد يكون هذا هو الخيار الصحيح إذا كنت ترغب في دخول عالم دراجات شاومي الكهربائية من خلال الحصول على منتج صالح، بقوة جيدة و سعر ليس مرتفعًا جدًا، مع عجلات أكبر قليلاً و أداء أفضل.